Чем лучше заправлять зажигалку zippo. Как заправить зажигалку Zippo

– откупорьте наконечник для заправки. Отогните прослойку из войлока на нижнем торце так, чтобы ватные шарики стало видно. Направив наконечник емкости на ватный наполнитель, пропитайте его (см. рис.2)
Купить топливо для зажигалки

После пропитки топливом, закройте войлочную прослойку обратно. Затем вставьте на место внутреннюю часть зажигалки в кожух. Не допускайте попадания топлива на кожу и глаза при заправке. При попадании жидкости в глаза или на кожу, тщательно промойте их водой и обратитесь к врачу! Перед эксплуатацией зажигалки обязательно проверьте, что на зажигалку не попал бензин, а также на Ваши руки или окружающие предметы. Иначе удалите бензин с поверхностей и проветрите в течение двух минут. Рекомендуется хранить зажигалку вертикально, крышкой вверх, в особенности при первой заправке.

Извлеките вставку из кожуха. Выкрутите винт на нижнем торце, удерживающий пружину (рис.3). Затем аккуратно извлеките пружину из трубки. Избавьтесь от частичек старого кремня. Тщательно проверьте трубку на наличие остатков израсходованного кремня. Установите новый кремень в трубку, затем установите пружину на место. Закрутите винт так, чтобы зажигалка закрывалась свободно после установки ставки. Не прилагайте серьезных усилий при вкручивании винта! Купить кремень для зажигалки

Замена фитиля

Выкрутите винт на нижнем торце, удерживающий пружину (рис.3). Затем аккуратно извлеките пружину из трубки. Избавьтесь от частичек старого кремня.

Извлеките прослойку из войлока. Извлеките ватный наполнитель. Установите фитиль, протянув его снизу сквозь ушко. Проверьте, что фитиль не выступает за границы ветрозащиты. Поместите ватный наполнитель обратно, при этом укладывайте фитиль между слоями наполнителя как показано на рисунке 4. Купить фитиль для зажигалки

Установите войлочную прослойку. Поместите новый кремень в трубку, установите пружину. Закрутите винт так, чтобы зажигалка закрывалась свободно после установки ставки. Не прилагайте серьезных усилий при вкручивании винта!

Испарения топлива с течением времени

Оригинальное топливо Zippo испаряется и при неиспользовании зажигалки, так как оно изготовлено из натуральных материалов. Рекомендовано заправлять зажигалку перед каждой длительной поездкой, а также время от времени по необходимости.

Используйте только оригинальные расходные материалы Zippo, они создаются специально для зажигалок и обогревателей Zippo. Кремни, изготовленные иными производителями могут повредить колесо запального механизма из-за более жесткого материала изготовления.
Проследите за правильностью установки фитиля (как описано ранее).

Заправка каталитического обогревателя Zippo Hand Warmer

Снимите крышку с отверстиями, далее извлеките каталитический патрон (рис. 5.1). Переверните обогреватель и слейте излишки бензина. Налейте топливо ZIPPO 3141 или ZIPPO 3165 в пластиковую мензурку (рис. 5.2) следующим образом:

Не переполняйте обогреватель бензином, это может привести к неправильной работе обогревателя, пожару и ожогам!

Удалите остатки топлива с поверхности обогревателя салфеткой. Вставьте каталитический патрон на место до упора (рис. 5.4). Плотно закройте емкость с топливом и удалите топливо, попавшее на поверхности. Избегайте попадания топлива на кожу и глаза. При попадании в глаза или на кожу, тщательно промойте их водой и обратитесь к врачу!

Наклонив обогреватель, прогрейте каталитический патрон в пламени спички или зажигалки 5...10 сек (рис.5.5). Вставьте крышку с отверстиями в посадочное место до упора. Вставьте обогреватель Zippo Hand Warmer в чехол, идущий в комплекте (рис.5.6), а затем затяните петлю на чехле.

Чехол предназначен для регулировки поступления кислорода для процесса окисления. Ни в коем случае не эксплуатируйте обогреватель без чехла, это приведет к неправильной работе обогревателя, пожару и ожогам!

После заправки Ваш Zippo Hand Warmer обеспечит Вам тепло и комфорт! Принцип работы обогревателя заключается в излучении тепла при химической реакции паров бензина и катализатора.

При необходимости прекращения работы обогревателя, отделите катализатор. Для этого воспользуйтесь краем крышки или ножом. Каталитический патрон очень горячий, во избежание получения ожогов снимайте его крайне аккуратно.

Каталитический патрон остывает в течении одной минуты. Затем обогреватель можно собрать и вставить в чехол. Срок службы каталитического патрона составляет 70 циклов. Один цикл – 24 часа непрерывной работы.

Из этой статьи вы узнаете, чем и как правильно заправить зажигалку Zippo .

Чем заправлять Zippo

Купите фирменное топливо для зажигалок - Zippo Premium Lighter Fluid .
Оригинальное топливо для зажигалок можно , также оно продается в специализированных магазинах, табачных лавках и торговых центрах, в местах, где продают Zippo.

Фирменное топливо представляет собой бензин, очищенный от маслянистых добавок. Почти не имеет запаха, не коптит, хорошо воспламеняется. На нём зажигалка Zippo работает безотказно: загорается с первого щелчка, даёт устойчивое пламя. Первоклассное оригинальное топливо Zippo для эффективного функционирования ветроустойчивых зажигалок поставляется в индивидуальной металлической канистре объёмом или Производитель топлива: Zippo Manufacturing Company, США (страна производства - США). Топливо премиум-класса Zippo (Zippo Premium Lighter Fluid) и Ronsonol созданы с применением новой формулы, что дает меньший запах. Новое топливо чище горит, быстрее воспламеняется и меньше раздражает кожу.

У любого топлива есть недостаток - высокая летучесть, за несколько дней, оно полностью испаряется даже из закрытой зажигалки. Это происходит из-за того, что топливо имеет летучие соединения, а корпус зажигалки не может обеспечить полную герметичность. Топливо премиум-класса для зажигалок Zippo - это нефтяной дистиллят, оно испаряется даже когда зажигалка не используется. Держите крышку закрытой. Чтобы уменьшить испарение, храните зажигалку вдали от яркого солнечного света и источников тепла, как, например, радиатор. Совет: Если Вы давно не пользовались Вашей зажигалкой Zippo, заправьте ее в любом случае, если планируете выезд на природу.

Конструкция Zippo разработана под высокоочищенный бензин. Пользуясь дешевым сторонним топливом, вы испепелите фитиль - он быстро сгорит. При этом ватный наполнитель резервуара засорится не перегоревшими смолами бензина. Также дешевое топливо небезопасно для здоровья.

В обычную зиппо помещается около 10 мл топлива. В среднем, зажигалку Zippo, активным пользователям приходится заправлять раз в неделю.

Заправлять зажигалку необходимо вдали от источников огня и пламени. Потяните за верх зажигалки и достаньте инсерт (внутренняя часть) из корпуса. Возможно, придётся приложить небольшую силу. Если в новой зажигалке инсерт окажется немного потёртым, это нормально. Потёртости возникают ещё на производстве в результате многочисленных проверок и постоянного вынимания инсерта.

2. Переверните инсерт.
На его нижней поверхности вы увидите небольшой винт (за ним скрывается пружина, подпирающая кремень) и войлочную прокладку с надписью «Lift to fill» («Поднимите, чтобы заправить»). Под войлоком находятся ватные шарики, которые вы будете пропитывать топливом.

3. Откройте канистру с топливом.
Подковырните крышкой корпуса белый носик на колпачке канистры и приподнимите его.

4. Приподнимите войлочную прокладку.
Вставьте носик канистры в отверстие посредине войлочной прокладки и отогните её край. В дальнейшем, когда вы наловчитесь определять уровень заправки на глаз, сможете заправлять прямо через это отверстие, но поднимая войлок, заправка удобнее.

5. Залейте топливо в инсерт.
Не спешите: вата поглощает жидкость не сразу. Увидев, что вата полностью пропитались топливом и оно поднимается к краям инсерта, закончите заправку. Старайтесь действовать осторожно, чтобы избежать переполнения. Верните войлок на место. Если нальёте слишком много, зажигалка может подтекать. Неприятно, но на её работе не сказывается.

Вторым ориентиром для заправки Зиппо может быть кончик фитиля. Заливают топливо, смотрят на кончик фитиля, если он намокает до конца, то топлива достаточно. Если с фитиля уже начинает капать, то многовато, но ничего страшного.

Избегайте попадания топлива на кожу, т.к. оно является раздражителем. Если оно всё-таки попало на кожу, тщательно промойте место контакта водой с мылом. Если раздражение сохраняется или стало еще хуже, обратитесь к врачу.

6. Вставьте инсерт в корпус.
Переверните инсерт, вставьте его в корпус и слегка встряхните зажигалку, чтоб топливо распределилось по всему наполнителю. Затем подождите одну-две минуты, пока не испарятся излишки бензина в зазорах между боками корпуса и инсерта. За это время советуем вымыть руки и протереть внешнюю часть зажигалки, даже если они выглядят сухими. Убедитесь, что канистра закрыта, и рядом с вами нет пролитого топлива. Топливо легко воспламеняется. Теперь поджигайте.

Если сделаете все правильно, то зажигалка будет вашим верным другом и помощником. Надеемся, вы не выбрали стороннее, дешевое топливо, которое принципиально не горит, может коптить и ухудшать характеристики зажигалки.

Если вы храните свою зажигалку Zippo, в кармане, то рекомендуем носить ее в вертикальном положении, нижней частью вниз, особенно после первой заправки, особенно если она окажется переполненной.

Если после прочтения статьи останутся вопросы, будем рады ответить на них.

Для своей зажигалки, поэтому приходится искать достойную альтернативу. Не хочется «кормить» аксессуар чем попало, ведь в этом случае он быстро придет в негодность. Чем заменить бензин для зажигалок Zippo без ущерба самому изделию? Опытные пользователи выделяют несколько марок топлива, которые подойдут для безопасной заправки.

Royal

Бензин Royal считается универсальным видом топлива, которым можно заправлять любые виды зажигалок. Производит его голландская фирма Eurofill B.V. Реализуется горючее в маленьких канистрах объемом 125 мл. Жидкость не имеет сторонних запахов, хорошо горит, не засоряет зажигалку. Однако некоторые пользователи жалуются, что она испаряется намного быстрее оригинального топлива Zippo, что, конечно, не критично, но неприятно. Одной заправки хватает на 6-7 дней интенсивного использования аксессуара.

5%

Newport

Жидкость для заправки зажигалок Newport является «суперчистым средством», как заявляют ее британские производители. Этот бензин также используют для промывки часовых механизмов, обезжиривания металлических поверхностей, заправки паяльников и других нагревательных элементов.

Clipper

Горючая жидкость реализуется в жестяных канистрах емкостью 133 мл. Производится бензин в Испании и рекомендуется для всех типов зажигалок, включая и Zippo. Оригинальный бензин не имеет сильного запаха, хорошо воспламеняется, отлично зажигается на морозе. Одна заправка «держит» неделю.

Бензин «Калоша»

Несмотря на своё странное название, эта горючая жидкость сегодня пользуется большой популярностью. Продукт изготавливается путем прямой перегонки углеводного сырья (малосернистая нефть, газовый конденсат) в Рязани. Жидкость прозрачная и имеет сладковатый запах. Помимо заправки , бензин используют в качестве растворителя, для очистки деталей, промывки оборудования, как очиститель электроинструментов.

Из минусов «Калоши» можно отметить такие нюансы:

• одной заправки хватает на 4-5 дней, что меньше, чем у предыдущих марок;
• зажигалку тяжело зажигается на морозе;
• более ярковыраженный запах;
• пламя немного коптит.

5% Специально для читателей нашего блога скидка 5% на весь ассортимент магазина по промокоду BLOG

Конечно, мнения пользователей «вечных» аксессуаров разделились – одни говорят, что топливо мало чем отличается от оригинальной заправки, а другие утверждают, что бензин-калоша негативно влияет на фитиль зажигалки. Но если нет возможности заправить аксессуар оригинальным топливом, то эта марка может стать временным подспорьем.

Runis

Еще одна отечественная очищенная жидкость для заправки зажигалок, грелок каталитического и мультитопливного типа. Бензин Runis также используют для очистки поверхностей, устранения маслянистых и жирных отложений. Одной заправки хватает всего на три дня даже при фрагментарном использовании. При сгорании выделает копоть. Бензин имеет достаточно заметный запах и быстро испаряется. Однако его стоимость в несколько раз меньше, чем у зарубежных аналогов, что и объясняет такое количество недостатков.

Перед тем как заправить зажигалку повторно, нужно удобно расположиться в хорошо проветриваемом помещении. Наличие навыков поможет все сделать правильно. Следует учитывать все параметры техники безопасности, знать, где можно купить качественный товар и чем можно заправлять. Можете приобрести самый простой баллончик с газом или бензином для заправки зажигалок, например, от компании «Рунис», S&B и т. д.

Кстати, новичкам полезно знать о том, как понять, что любимая зажигалка заправлена. Для этого во время осуществления заправки стоит внимательно прислушиваться. Когда шипение и тихий свист прекратятся — это знак о том, что резервуар заполнен газом.

Как заправить зажигалку газом без баллончика?

Время одноразовых зажигалок прошло, и настала пора современных приборов с возможностью вторичной заправки. Основной проблемой остается качество топлива и наличие навыков. Стоит заранее получить информацию о том, каким сырьем производится заправка и где можно его купить.

Газовую зажигалку используют до конца, перед заправкой нужно удостовериться в том, что выпущен весь лишний воздух.

Основным отличием турбо-зажигалок является то, что там происходит накаливание спирали, и в результате этого получается пламя. Во время заправки следует держать баллон вертикально и плотно прижимать, прислушиваясь к звуку.

Зажигалка-пистолет может быть заправлена вторично. Внизу рукояти есть маленькое отверстие, через которое происходит восполнение газа.

Кстати, специалисты изготовили особую смесь — пропан-бутан, которой лучше осуществлять восполнение топлива в карманных зажигалках.

«Крикет» ?

При покупке «Крикет» многие задаются вопросом, можно ли производить повторную заправку одноразовой газом?

На данный момент Criket пользуется повышенным спросом. Данной модели отдают преимущество пользователи, для которых важен вопрос качества и износоустойчивости.

Данное изделие проходит сорок этапов проверки качества, и производители предусмотрели возможность повторной заправки газом из баллончика. Для этого нужно соблюдать несложные рекомендации:

• зажигалка должна быть в исправном состоянии;
• в специализированном магазине нужно подобрать маленький газовый баллончик;
• во время осуществления заправки поблизости не должно быть источников открытого огня;
• нельзя заправлять до конца зажигалку фирмы «Крикет», так как газ поступает под давлением, и перенасыщение может привести к взрыву.

Как заправить одноразовую зажигалку?

Удобные зажигалки становятся незаменимыми помощниками, и владельцам тяжело смириться с мыслью, что срок использования ограничен количеством топлива внутри.

Одноразовую зажигалку заправляют газом из баллончика следующим способом:

1. Сначала нужно разобрать изделие, запоминая расположение деталей или фиксируя свои действия при помощи фотоаппарата.
2. Далее нужно открутить регулировочный винт пламени (не более чем на 1-2 оборота).
3. Максимально выкручиваем клапан. Затем нажимаем на кнопку, отвечающую за подачу газа, и вставляем под него какое-нибудь препятствие. Подойдет остро заточенная спичка или зубочистка.
4. Одной рукой надеваем баллончик на клапан и плотно прижимаем в течение 10-20 секунд. Д ругой рукой нужно аккуратно выдернуть спички.
5. Далее осторожно закручиваемрегулировочный винт и все детали ставим на свои места.
6. Последний этап — проверка высоты пламени.

Бытовая Bic — незаменимый помощник, который будет исправно служить в течение нескольких лет. Она изготовлена специально для газовой плиты. Данное изделие является одноразовым, нет возможности заправить его газом из баллончика.

Зажигалка Mega Lighter удобно лежит в руке. В стеклышке есть прозрачное окошко, в котором видно, сколько газа еще осталось. Ее можно подвешивать на крючок или хранить в горизонтальном положении. В бытовой суете она может упасть, и тогда возникает вопрос о том, можно ли ее дальше использовать. Практическое использование доказывает, что данный вид не подвержен механическим повреждениям и будет исправно служить.

Как заправить зажигалку Dupont?

Все пользователи, в распоряжении которых находятся Dupont, знают, что данный вид поддается повторной заправке. При этом нужно иметь незаурядное терпение и навыки. В зависимости от модели зажигалки производитель предлагает цветовое разнообразие газа.

В некоторых моделях есть резьба, и газовый баллончик просто вкручивается. При этом существует масса неудобств во время заправки. Например, в процессе выкручивания баллона газ выходит бесконтрольно.

Производители создали новую линейку газовых баллонов, и теперь их хватает на 4-5 зарядок. «Дюпон» без адаптера заправить новой порцией топлива достаточно сложно, знатоки рекомендуют использовать для этого специальное оборудование. Без переходника владельцу придется искать мастера, который повторно наполнит полость изделия газом.

Как заправить зажигалку Djeep?

Зажигалка Feudor является оптимальным вариантом для ценителей качества. Она сочетает в себе простоту использования, высокую износоустойчивость и элегантность. Интересным вариантом альтернативы спичкам является изделие Zenga 50. Для того чтобы обеспечить долгосрочное использование, следует приобрести специальный газовый баллон (в комплекте к нему будут прилагаться переходники, при помощи которых повторная заправка не займет много времени и сил). Китайские зажигалки составляют основной массив предложения товара.

Как заправить кухонную зажигалку из баллончика?

Для газовой плиты создан специальный тип зажигалок. Этот аксессуар необходим на кухне и в сравнении со спичками имеет неограниченное число преимуществ. Различают такие виды изделий:

• газовая;
• бензиновая;
• пьеза.

Процедура простая: снимаем колпачок и прижимаем носик к клапану, расположенному в нижней части зажигалки. Надавливаем и держим в вертикальном положении примерно 5-10 секунд. В случае, если шипение не стихает, спустя пару минут следует повторить процедуру.

Как заправить бензиновую зажигалку?

Производители предусмотрели возможность повторной заправки изделий бензином. В зависимости от марки изделия необходимо учитывать главное правило: дозаправка производится именно тем топливом, каким была наполнена изначально.

На форумах часто можно увидеть, что пользователей волнует вопрос: чем можно заправить зажигалку? Сразу стоит отметить, что автомобильный бензин не подходит, в специализированных магазинах продают особый — ароматизированный. Кроме бензина не рекомендуют использовать других вариантов топлива, так как существует вероятность поломки и даже взрыва зажигалки. При постоянном использовании необходимость заправки возрастает. Чем раньше процедура будет произведена, тем дольше прослужит изделие.

Как заправлять зажигалку Zippo бензином?

Зажигалки «Зиппо» не очень популярны среди курильщиков. Это аксессуары высочайшего качества, но цена на такую зажигалку довольно высокая.

Как правило, зажигалка этой фирмы требует заправки бензином. Лучше всего приобрести фирменный продукт компании Zippo для пополнения запасов топлива, так как они гарантированно подходят для этой продукции.

Перед заправкой нужно снять корпус. Поднимите угол клапана. Там будет надпись Lift to fuel ("Приподнять для заправки"). Аккуратно начните наполнять вату жидкостью. Старайтесь не попадать на кожу. После этого соберите зажигалку и отложите на 10-15 минут, чтобы ватка как следует пропиталась.

Сделите за тем, чтобы не произошло перенасыщения, так как в обратном случае на фитиле можно будет наблюдать излишек продукта.

Чем заправлять зажигалку с фитилем?

Бензиновые зажигалки без клапана можно заправить, не затрачивая на это много времени. Снимают корпус, достают прокладку и аккуратно смачивают вату, которая уже есть в наличии. Или при помощи пинцета извлекают старую и заменяют новой.

Если нужно заменить фитиль, отвертка пригодится для того, чтобы аккуратно выкрутить маленькую пружинку и заменить догоревший шнур.

Не стоит забывать о классике. Для курительной трубки основным элементом является качественный табак и надлежащий уход. Использование данного аксессуара позволит сохранить массу времени, а кожа рук не будет подвергаться губительному воздействию веществ, которые применяют в изготовлении современных сигарет.

Как заправить автогенную зажигалку?

На задней части изделия расположен клапан, через который происходит восполнение топлива в полости зажигалки. Стоит убедиться, что нет помех и доступ не закрыт мусором.

Чем автогенные зажигалки отличаются от аналогов? Лишь тем, что в ветреную погоду пламя горит ровно, и изделие не подведет владельца.

Достаньте внутреннюю часть (insert) из корпуса зажигалки (рис.1). Подготовьте баллончик с топливом Zippo Premium Lighter Fluid и приподнимите заправочный носик. Приподнимите уголок войлочной прокладки на нижней части вставки, чтобы было видно ватные шарики. Возьмите баллончик с топливом и направьте заправочный носик в ватные шарики (рис.2), осторожно пропитайте этот материал, чтобы не переполнить. Будьте внимательны, заправляя свою зажигалку, избегайте попадания жидкости в глаза - это может вызвать раздражение. В случае попадания в глаза, тщательно промойте их водой. Поместите вставку обратно в корпус зажигалки, перед тем как зажечь её убедитесь, что на поверхности Ваших рук и зажигалки нет остатков топлива, в противном случае протрите салфеткой и дайте проветриться 2 минуты. Закройте баллончик с топливом и убедитесь, что поблизости не осталось ни капли этой жидкости - она легко воспламеняющаяся. Если Вы храните свою зажигалку Zippo, в кармане, то рекомендуем носить ее в вертикальном положении, нижней частью вниз, особенно после первой заправки.

Как менять кремень?

Достаньте вставку из корпуса зажигалки. Перевернув вставку, вы увидите шляпку винта, который удерживает пружину, фиксирующую кремень. Осторожно открутите винт, выньте из отверстия пружину и остаток использованного кремния (рис.3). Убедитесь, что там ничего не осталось, поместите новый кремень в отверстие, затем вставьте пружину и закрутите винт. Убедитесь, что винт закручен настолько, насколько это необходимо, чтобы можно было с легкостью закрыть зажигалку.

Как менять фитиль?

Достаньте вставку из корпуса зажигалки. Перевернув вставку, вы увидите шляпку винта, который удерживает пружину, фиксирующую кремень. Осторожно открутите винт, выньте из отверстия пружину и остаток использованного кремния. Выньте из вставки войлочную прокладку - используя пинцет или щипчики, достаньте из внутренней части вставки все её хлопковое наполнение (ватные шарики). Поместите фитиль во вставку, протягивая его снизу через дымовое отверстие с помощью пинцета. Убедитесь, что длина фитиля совпадает с высотой ветрозащитной части вставки. Поместите наполнительный материал обратно во вставку, волнообразно укладывая фитиль в промежуточные слои хлопка (рис.Основные составляющие). Вставьте обратно войлочную прокладку. Убедитесь, что в отверстии для кремня ничего не осталось, и только тогда поместите новый кремень, вставьте пружину и закрутите винт. Убедитесь, что винт закручен настолько, насколько это необходимо, чтобы можно было с легкостью закрыть зажигалку.

Почему топливо (бензин) для зажигалок Zippo с течением времени испаряется?

Благодаря своему натуральному происхождению, оригинальное топливо Zippo испаряется даже тогда, когда вы не используете свою зажигалку. Мы рекомендуем вам заправлять Zippo перед долговременной поездкой или экскурсией. Периодически заправляйте свою зажигалку Zippo по мере необходимости. Проблемы, возникающие при использовании зажигалки Zippo. Мы надеемся, что вы пользуетесь оригинальным топливом и кремнем Zippo, так как они были специально разработаны и созданы для наилучшего функционирования зажигалки Zippo. Материал, из которого создаётся кремний другого производителя может испортить колесико механизма Zippo, и соответственно, Вашу зажигалку Zippo. Также необходимо следить за тем, чтобы фитиль во внутренней части вставки зажигалки был расположен аккуратно и правильно (см. инструкции выше).

Идентификационные коды на днище зажигалок Zippo!

За многие годы надежные и удобные зажигалки Zippo приобрели широкую популярность и ценность среди коллекционеров. Одним из главных факторов ценности является возраст зажигалки. Но, как его можно определить? Очень просто. Код, расположенный на нижней части зажигалки, определяет месяц и год выпуска каждой конкретной модели. Однако, код на днище зажигалки необходим не только для коллекционных целей, но и для того, чтобы можно было узнать дату производства зажигалок, возвращаемых в ремонт. Расшифровка кода позволяет узнать не только дату выпуска зажигалки, но и ее название и серию.

Таблица расшифровки идентификационных кодов зажигалок Zippo.

Год	Обычная зажигалка Левая сторона	Обычная зажигалка Правая сторона	Узкая зажигалка Левая сторона	Узкая зажигалка Правая сторона
1933	В ожидании патента
1937	Патент 2032695
1942-1946	Black Crackle, Патент 203695 (номер патента был отпечатан с ошибкой, должно было быть Патент 2032695.)
c.1949-c.1957	Патент 2517191 в ожидании патента
С 1949 по 1957 год при маркировке Zippo использовались смешанные виды штампов. Также, в период с 1955 по 1957 год при маркировке зажигалок использовалась дата, однако особенности этой маркировки неопределенны. Начиная с 1959 года, в коде маркировки зажигалок Zippo использовалась дата .
c.1951-c.1957	Патент 2517191
1957			. . . .	. . . .
1958	Патент . . . .	2517191 . . . .	. . . . . . . .	. . . . . . .
1959	. . . .	. . .	. . .	. . .
1960	. . .	. . .	. . .	. .
1961	. . .	. .	. .	. .
1962	. .	. .	. .	.
1963	. .	.	.	.
1964	.	.	.
1965	.
1966	| | | |	| | | |	| | | |	| | | |
1967	| | | |	| | |	| | | |	| | |
1968	| | |	| | |	| | |	| | |
1969	| | |	| |	| | |	| |
1970	| |	| |	| |	| |
1971	| |	|	| |	|
1972	|	|	|	|
1973	|		|
1974	////	////	////	////
1975	////	///	////	///
1976	///	///	///	///
1977	///	//	///	//
1978	//	//	//	//
1979	/	//	//	/
1980	/	/	/	/
1981	/		/
1982	\\\\	\\\\	\\\\	\\\\
1983	\\\\	\\\	\\\\	\\\
1984	\\\	\\\	\\\	\\\
1985	\\\	\\	\\\	\\
1986	\\	\\	\\	\\

Система маркировки в виде даты с 7 января 1986 года была заменена зашифрованной системой кодирования год/месяц, при этом год маркировался римскими цифрами справа на нижней части корпуса, а месяц буквами латинского алфавита слева (A= январь; B= февраль и т.д.).

Год	Обычная и узкая зажигалка Левая сторона	Обычная и узкая зажигалка Правая сторона
1986	G to L	II
1987	A to L	III
1988	A to L	IV
1989	A to L	V
1990	A to L	VI
1991	A to L	VII
1992	A to L	VIII
1993	A to L	IX
1994	A to L	X
1995	A to L	XI
1996	A to L	XII
1997	A to L	XIII
1998	A to L	XIV
1999	A to L	XV
2000	A to L	2000XVI

Начиная с 2000 года, при маркировке зажигалок, логотип Zippo изображается слева на нижней части корпуса зажигалки, буква месяца по центру, и год выпуска справа, вместо римских цифр.

В 2001 году эта система была еще более усовершенствована: обозначение месяца в виде латинских букв от A до L осталось прежним, а год выпуска теперь состоит из двух последних его цифр, изображенных справа на нижней части корпуса зажигалки Zippo.

Год	Обычная и узкая зажигалка Левая сторона	Обычная и узкая зажигалка Правая сторона	Zippo многофункциональная зажигалка
			Левая сторона	Правая сторона
2001	A to L	01	Газовая зажигалка Zippo MPL впервые была выпущена в 2002 году. Модели произведенные в феврале/марте 2002 года не имеют маркировки, и только Zippo MPL, выпущенные в апреле 2002 года, и после, обозначены датой выпуска.
Март 2002			пусто	пусто
2002	A to L	02	D to L
2003	A to L	03	A to L	03
2004	A to L	04	A to L	04
2005	A to L	05	A to L	05
2006	A to L	06	A to L	06
2007	A to L	07	A to L	07
2008	A to L	08	A to L	08
2009	A to L	09	A to L	09
2010	A to L	10	A to L	10